Foto:Renaut
As novas fábricas do setor automobilístico irão
criar mais 3.000 empregos diretos no Paraná. Os investimentos anunciados pelas
montadoras Audi e Volkswagen, e as unidades da Paccar/DAF e da Sumitomo, que já
estão em produção, somam R$ 2,2 bilhões. Os empreendimentos foram beneficiados
pelo programa Paraná Competitivo, do governo estadual.
O governador Beto Richa afirma que a criação de empregos é o resultado mais almejado pela política de industrialização adotada pelo governo estadual. “Nosso governo tem como foco as pessoas. O esforço feito para fortalecer a economia e disseminar o desenvolvimento é para melhorar cada vez mais as condições de vida da população”, diz Richa. “É importante ressaltar que os jovens e trabalhadores têm de fazer a sua parte para aproveitar as oportunidades, buscando a qualificação”, afirma o governador.
A criação das novas vagas industriais gera um estímulo nas economias locais, aumentando tanto a poupança como o consumo. "Os novos empregos multiplicam o fluxo da renda. Em média, o salário do empregado da indústria é 40% superior ao dos setores de comércio e serviço", afirma presidente Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes) Gilmar Mendes Lourenço.
O governador Beto Richa afirma que a criação de empregos é o resultado mais almejado pela política de industrialização adotada pelo governo estadual. “Nosso governo tem como foco as pessoas. O esforço feito para fortalecer a economia e disseminar o desenvolvimento é para melhorar cada vez mais as condições de vida da população”, diz Richa. “É importante ressaltar que os jovens e trabalhadores têm de fazer a sua parte para aproveitar as oportunidades, buscando a qualificação”, afirma o governador.
A criação das novas vagas industriais gera um estímulo nas economias locais, aumentando tanto a poupança como o consumo. "Os novos empregos multiplicam o fluxo da renda. Em média, o salário do empregado da indústria é 40% superior ao dos setores de comércio e serviço", afirma presidente Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes) Gilmar Mendes Lourenço.
"O emprego industrial ativa o circuito de negócios e aumenta a capacidade de investimentos da região, na medida em que uma boa parte do dos salários vira poupança", acrescenta Lourenço.
Estudos técnicos apontam que para cada emprego direto criado no setor automobilístico, outros dez são gerados indiretamente, nas fornecedoras de peças e insumos, e também por meio do efeito renda (consumo privado do salário do trabalhador industrial).
QUALIFICAÇÃO - O secretário do Trabalho, Emprego e Economia Solidária, Luiz Claudio Romanelli, ressalta a importância do interessado em trabalhar no setor automobilístico se qualificar e aproveitar as oportunidades. "Nós vivemos em um mundo muito competitivo e quem não se qualificar vai ficar fora do mercado de trabalho. Hoje quem possui uma qualificação profissional tem um rendimento até 24% maior que aquele que não recebeu qualificação”, afirma Romanelli.
Segundo ele, os governo estadual e federal, as prefeituras municipais e entidades representativas do setor produtivo, como a Fiep, Fecomércio e o Sistema S (Senai, Senar, Senat) realizam um esforço conjunto para garantir a qualificação profissional dos trabalhadores.
Romanelli ressalta que o Programa Nacional de Acesso ao Ensino Técnico e Emprego (Pronatec), tem milhares de vagas em uma grande variedade de cursos em todo o Estado. “O governador Beto Richa criou o Comitê Qualifica Paraná e realizamos 11 fóruns regionais de apoio à formação e qualificação profissional com participação de representantes de 340 municípios, reunindo mais de 3,5 mil pessoas, para divulgar o programa”, relatou.
O diretor-geral do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai), Marco Secco, reforça que o setor exige mão de obra qualificada e preparada. Ele explica que o Senai já trabalha em parceria com a Paccar em Ponta Grossa e negocia ampliar a atuação com as outras empresas. "É um mercado seletivo. Os cursos técnicos e de aperfeiçoamento são chancelas para a entrada no mercado de trabalho", afirma Secco.
POLO AUTOMOTIVO - Nos últimos vinte dias, quatro empresas do setor anunciaram investimentos ou inauguraram unidades no Estado. Na segunda-feira a Volkswagen confirmou que vai ampliar a fábrica em São José dos Pinhais para produzir o Golf geração sete. A expectativa é de que sejam gerados de 400 a 600 empregos diretos.
Há cerca de três semanas, a Audi confirmou o retorno da produção de carros no Paraná, com um investimento de R$ 504 milhões para fabricar os modelos A3 sedan e Q3 (SUV). Juntas, Audi e Volkswagen vão investir mais de R$ 1 bilhão na planta de São José dos Pinhais.
Na semana passada, a norte-americana Paccar apresentou o primeiro caminhão DAF produzido no Paraná, durante evento marcou o início da produção da marca no País, na fábrica de Ponta Grossa. A fabricante de pneus Sumitomo inaugurou em Fazenda Rio Grande a primeira base de produção do grupo fora da Ásia.
Aos novos empreendimentos se somam a Renault, Volkswagen, Volvo, Fiat, Catterpillar, Nissan, Case New Holland e ao amplo parque de fornecedores e fabricantes de peças localizado principalmente em Curitiba e Região Metropolitana
Fonte: ANPr
